電動機不能啟動及轉速偏低的故障診斷
電動機不能啟動的原因主要有三個方面:①負荷方面;②電動機本身的故障;③啟動方法或電氣接線錯誤。
在正常情況下,電動機應維持額定轉速運行,若轉速偏低,使得轉差增加,轉子中感應電流增加,定子電流也增加,將使電動機明顯過熱。其次轉速偏低將直接影響到被拖動的工作機械的正常使用,工作效率低,產(chǎn)品質量下降,甚至不能使用。下面對由于定子繞組匝間短路造成的電機不能啟動或轉速低的現(xiàn)象進行簡單的分析。
定子繞組的相間短路,將使電動機不能工作。但多數(shù)情況是:繞組中有一部分線匝短路(成為匝間短路),短路線匝不能工作。雖然電動機能啟動,但輸出功率下降了,電動機的轉速將因匝間短路的嚴重程度不同相應降低。
1、引起匝間短路的原因
(1)絕緣受潮。對于那些長期備用的電動機,以及那些長期工作在地下坑道、水泵房等潮濕場所的電動機,容易受潮,使層間絕緣性能降低造成匝間短路。
(2)絕緣老化。電動機使用時間較久或者長期過負荷,在熱及電場的作用下,使絕緣逐漸老化,如分層、枯焦、龜裂、酥脆等都屬于老化現(xiàn)象。這種劣化的絕緣材料的很低的過電壓下就容易被擊穿。
(3)電動機長期運行時聚集灰塵過多,加上潮氣的侵入,引起表面爬電而造成匝間短路。
2、判斷匝間短路的辦法
可以從測量三相空負荷電流的平衡程度及直流電阻的大小來判斷。電流偏大、直流電阻偏低的相,就應該考慮屬于匝間短路、確定了匝間短路故障后,還應找出匝間短路的部位。下面介紹兩種尋找故障點的方法。
(1)空試法。將電動機在額定電壓下空轉1min左右,迅速打開端蓋,用手摸繞組端部,溫度比其他部位高的則為短路線匝。
(2)短路偵察器法。短路偵察器法是利用Ⅱ型或H型的開口鐵心(鐵心繞有線圈),將短路偵察器的開口鐵心邊放在被測定子鐵心的槽口上,通入交流電源。使偵察器鐵心與被測定子鐵心構成磁路,利用變壓器原理檢查繞組匝間短路故障,這時沿著每個槽逐槽移動,當它所移動到的槽口內有線圈短路時電流表的讀數(shù)明顯增大。如果不用電流表,也可用一根鋸條或0.5mm后的鋼片放在被測線圈另一邊槽口,當被測線圈有匝間短路時,鋼片產(chǎn)生振動,發(fā)出吱吱響聲。如果電動機繞組是△連接及多路并連的繞組,應將把△及各支路的連接線拆開,才能用短路偵察器測試,否則繞組支路中有環(huán)流,無法辨別那個槽的繞組短路。對于雙層繞組,由于一個槽內嵌有不同線圈的兩條邊,應分別將鋼片放在左右兩邊都相隔一個節(jié)距的槽口上測試,才能確定。